Lice odgovorno za prevoz može obavljati poslove upravljanja prevozom kod najviše dva domaća prevoznika čiji ukupni vozni park zajedno ne prelazi 50 vozila. Stranom prevozniku zabranjeno je obavljanje kabotaže ili prevoza iz ili https://taxi-travel.me/ za treće države. Vozačima koji imaju sertifikat o početnoj stručnoj osposobljenosti za kategorije D1 i D1+E, odnosno D i D+E, priznaje se stečena stručna osposobljenost za kategoriju B za sticanje licence profesionalnog vozača.

Svakako, ovo nisu jedini gradovi ka kojima vršimo selidbe za Crnu Goru, već kao što smo napomenuli, prilagodljivi smo potrebama naših klijenata i selidbe vršimo gde da je to potrebno u inostranstvu. Royal Car Rental Group-a je posebno ponosna flotu vozila za iznajmljivanje, koja je sigurno među najnovijim i najbolje održavanim na rent a car tržištu u UAE. Naš flotu trenutno čini veliki izbor novih vozila sa ručnim ili automatskim menjačem. U našoj floti možete pronaći i SUV vozila, kombije, krosovere, sportske i luksuzne automobile. Sva naša vozila su u potpunosti osigurana, 100% bezbedna i tehnički ispravna. Naša firma vrši selidbe u svim delovima Srbije, Beograda, kao i u svim okolnim prigradskim naseljima.

Prevoznik za vrijeme obavljanja međunarodnog prevoza tereta, kao i prazne vožnje u okviru tog prevoza, je dužan u vozilu kojim obavlja prevoz imati stranu dozvolu za međunarodni prevoz tereta. Izuzetno od stava 2 ovog člana prevoznik može prodavati voznu kartu za svog kooperanta u međunarodnom linijskom prevozu putnika. Domaći prevoznik za vanlinijski prevoz putnika za koji je međunarodnim ugovorom predviđena dozvola nadležnog organa druge države, podnosi zahtjev za izdavanje dozvole, posredstvom Ministarstva, nadležnom organu druge države. Licence za javni prevoz putnika u unutrašnjem i međunarodnom drumskom saobraćaju i dozvole za međunarodni prevoz putnika koje su izdate do stupanja na snagu ovog zakona važe do isteka roka na koji su izdate. U autobusu pravnog lica, preduzetnika ili fizičkog lica kojim se obavlja prevoz za sopstvene potrebe, mora se nalaziti spisak lica sačinjen prije početka obavljanja prevoza, potpisan i ovjeren od strane lica iz člana 122 stav 1 ovog zakona. Za međunarodni vanredni prevoz tereta na teritoriji Crne Gore, pored dozvole iz člana 112 stav 1 ovog zakona, strani prevoznik mora imati u teretnom vozilu i dozvolu za vanredni prevoz tereta koju izdaje Organ uprave, u skladu sa zakonom kojim su uređeni putevi.

Kombi prevoz Budimpešta

Zabranjeno je auto-taksi prevozniku da obavlja auto-taksi prevoz koji ima elemente linijskog ili posebnog linijskog prevoza, kao što su gotovo ista relacija, približno isto vrijeme dolaska i odlaska kao i ista mjesta ukrcaja i iskrcaja putnika. Vozno osoblje dužno je da za vrijeme obavljanja međunarodnog linijskog prevoza nosi radnu odjeću sa oznakom i nazivom prevoznika i imenom i prezimenom voznog osoblja. Linijski međugradski prevoz putnika na određenim linijama, može se povremeno obavljati po istom redu vožnje dodatnim autobusima (BIS prevoz), prema potrebi. Na privremenu obustavu ili izmjenu reda vožnje, dok traju okolnosti iz stava 1 ovog člana, saglasnost daje Ministarstvo u roku od dva radna dana od dana podnošenja zahtjeva za dobijanje saglasnosti.

U slučaju krize ili ozbiljnih poremećaja na tržištu prevoza tereta u Crnoj Gori, koji je nastao zbog obavljanja međunarodnog prevoza tereta i kabotaže, Vlada može naložiti sprovođenje mjera radi zaštite domaćih prevoznika. Prevozniku je zabranjen prenos dozvola iz člana 110 ovog zakona na drugog prevoznika. Organ uprave dužan je da godišnji izvještaj o izdatim dozvolama iz stava 1 ovog člana dostavi Ministarstvu najkasnije do 31. Ministarstvo, u saradnji sa Ministarstvom, utvrđuje i razmjenjuje potreban broj dozvola iz stava 1 ovog člana za narednu godinu sa nadležnim organima drugih država.

Kategorizacija iz stava 1 ovog člana, vrši se na osnovu kriterijuma za kategorizaciju autobuskih stanica koje propisuje Ministarstvo. Prevozniku iz stava 1 ovog člana nije dozvoljeno da primi na prevoz putnike sa teritorije Crne Gore. Za izdavanje dozvole iz stava 1 ovog člana plaća se naknada koja je prihod Budžeta.

Zabranjen je ulazak u Crnu Goru stranom prevozniku vozilom koje ne ispunjava uslove utvrđene posebnim propisima u pogledu zaštite životne sredine i bezbjednosti u drumskom saobraćaju. Za izdavanje dozvole iz stava 3 ovog člana plaća se naknada koja je prihod Budžeta. Zabranjeno je prevozniku da u svojim poslovnicama vrši prodaju voznih karata za drugog prevoznika. Sadržaj dokumentacije koja se podnosi uz zahtjev iz stava 1 ovog člana propisuje Ministarstvo. Visinu naknade za dobijanje licence za pružanje usluga autobuske stanice propisuje Vlada. Uz opšti akt Ministarstvu dostavlja se i cjenovnik usluga autobuske stanice.

Pauze se prave po dogovoru, a kombi prevoz do Crne Gore možete početi i sa vaše adrese, bez razmišljanja o nošenju kofera i prevozu do mesta polaska. Kombi prevoz iz Beograda do Crne Gore je takođe usluga kombi prevoza putnika u inostranstvo, a vozimo vas do najomiljenijih odmarališta na crnogorskom primorju. Podzakonski akt iz člana 87 stav 20 ovog zakona donijeće se u roku od šest mjeseci od dana stupanja na snagu ovog zakona.

Prevoz do Crne Gore

Hrvatska i Srbija, kao bliske susedne zemlje i međusobno aktuelne turističke destinacije, beleže sve veću posećenost turista i poslovnih ljudi, naročito glavnim gradovima. Kombi prevoz omogućuje udoban transfer manjeg broja ljudi, uz sve preventivne mere zaštite putnika, na uzajamno zadovoljstvo. Za sve stalne putnike, ali i one koji po prvi put putuju do Beograda ili Zagreba, mi smo Vaš pravi izbor.

NAČIN PLAĆANJA AUTOBUSKE KARTE

4) ima ugovor o pružanju usluga dispečerskog centra zaključen sa auto taksi prevoznikom, sa spiskom vozila i njihovim brojevima licence i izvoda licence, koji su korisnici usluga dispečerskog centra. Auto-taksi prevoz je vanlinijski javni prevoz putnika koji se obavlja u komercijalne svrhe. Povremeni prevoz putnika prevoznik ne može obavljati na istoj relaciji linijskog prevoza, u isto vrijeme odlaska i dolaska, kao ni na ista mjesta ukrcavanja i iskrcavanja putnika. Za usklađivanje redova vožnje u međunarodnom linijskom prevozu plaća se naknada Privrednoj komori. Postupak usklađivanja redova vožnje sprovodi Privredna komora, na osnovu pravila o načinu, postupku i kriterijumima za usklađivanje redova vožnje u međunarodnom linijskom prevozu.

U slučaju nemogućnosti obezbjeđivanja polaska na liniji prema redu vožnje ili ukoliko u toku vožnje nastanu okolnosti zbog kojih se očekuje kašnjenje autobusa duže od 60 minuta, prevoznik je dužan da obavijesti autobuske stanice. Prevoznik je dužan da preuzme sve potrebne dozvole za održavanje međunarodne linije od Ministarstva u roku od 30 dana od dana prikupljanja svih potrebnih dozvola za međunarodni linijski prevoz i da započne održavanje međunarodne linije u roku od 60 dana od dana preuzimanja dozvola. Uz kombi prevoz crna gora zahtjev iz stava 1 ovog člana, prevoznik dostavlja usklađene redove vožnje, kao i ugovore o zajedničkom obavljanju prevoza, zaključene sa stranim prevoznikom za sve priložene redove vožnje i dokaz o plaćenim novčanim kaznama koje su evidentirane u prekršajnoj evidenciji Ministarstva. U slučaju nemogućnosti obezbjeđivanja polaska na liniji prema redu vožnje ili ukoliko u toku vožnje nastanu okolnosti zbog kojih se očekuje kašnjenje autobusa duže od 30 minuta, prevoznik je dužan da obavijesti autobuske stanice.